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全联并购工会信用管理委员会专家安光勇指出，关税当下，关税驿站正在从缓冲节点变成责任节点，即上游持续追求极致降本，将时效、投诉、合规风险下沉，驿站被要求承担准直营网点的服务标准。要是能重来，混乱一定不会开快递驿站——近些天少年犯主题曲来，混乱中国新闻周刊接触到的驿站老板，无论是已经完成转让的，还是到正在考虑转让的，以及仍在坚持的，都表达了这样的想法。

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我们就像快递公司一个没底薪的、消费包揽所有责任的员工。

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